个人感觉成都的城市规划较好，主要看现在的呈现以及未来的蓝图都比较大气。

成都地处平原地带，所以自古至今都可以以“环城”来设计，虽然目前的“古城墙”已不复存在，但是结合传统及现代化发展，以“城市中心辐射”、“环路相通相扣”、“辐射圈层城市”、“五大区域”等形成如今方便、干净整洁的成都城市。

成都区域划分——成都的“五大区域”包括中部区域、东部新核级、南部新区、西部区域、北部区域，区域划分整齐有序，自然环境与人文资源很好的结合，区域指向性强，结合招商引资可以具体发展不同的产业。

成都中轴线——成都以“天府广场”为原点中心，向北向南规划发展了一条“南北中轴线”，人民北路和人民南路连接起成都向南向北发展的纽带，全长约80公里，规划建设一批地标性建筑、集聚一批高端服务业项目，使这条城市中轴既是景观轴，也是经济轴、文化轴和生态轴，不仅包括了电子软件信息、医疗生物科技、高端装备器材等，也连接起成都金融人文休闲景观等。

有了中心还需要辐射力，“四通八达”的交通主干道就串起了如今的成都“环路”。

成都环路发展——成都的环路发展比较悠久，如今的“一环路、二环路、中环路、三环路”等环路串联起城市最丰富的人文、休闲、生活、工作、医疗、教育等聚集地，如今随着“国际城南”的快速发展，以及生活指向性及区域功能好，疏解交通，目前“四环路、五环路、六环路”开始形成或者建设中，对于明确“功能”提前做好了区域划分，也是成都的五大区域紧密联系，共同发展。

成都的地铁发展——成都地铁建设虽然起步较晚，但是发展迅速，目前已经形成地铁1、2、3、4、7、10号线的“米字形”网线，覆盖东西南北一些区域，当然还不够，除了一开通线路延伸，未开通已建设的地铁5、6、8、9、17、18号线等紧锣密鼓的呈现中，同时规划线路已经论证中，远景规划成都地铁线路甚至达到了40余条，可以说为未来的发展打下基础。

成都的“宜居规划”，未来可期——成都目前打造“成都未来城市空间结构，一心两翼一区三轴多中心”发展，以“龙泉山森林公园为中心”，“中部城区与东部新城作为两翼”，且设定“龙门山涵养区”发展，构建“东西、南北、东部新城”三轴，特别是“天府新区成都直管区”的规划发展，建设宜居田园城市和可持续发展城市。

一系列的持续规划与建设使这个城市保持发展活力，虽然目前还是一个发展中的城市，但是以“建设国家中心城市”为目标，不断提升城市竞争力，蓝图正在改变和实现。