BIGEMAP讯 5月14日上午，深圳市交通运输委员会、深圳市公安局交通警察局为腾讯颁发智能网联汽车道路测试牌照，这也是深圳市颁发的首张牌照。在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局严格审定之后，腾讯自动驾驶汽车将可在深圳市指定的路段进行公开测试上路。

　　深圳市政府于4月13日发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》，一个月后只有腾讯自动驾驶实验室获得了首张道路测试牌照。目前测试路段尚未公布。

　　腾讯自动驾驶实验室成立于2016年，召集了国内外知名自动驾驶领域专家，在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索，腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在无人驾驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。

　　因此，腾讯在自动驾驶领域以人工智能算法、高精度地图、数据平台、仿真系统四大核心能力优势，互为支撑，构建了稳定可靠的自动驾驶系统：

　　第一，腾讯极力打通算法开发、数据标注、后台训练、应用移植的完整链条，将人工智能赋能于自动驾驶;

　　第二，通过研发覆盖多城市、多路段的高精地图，保障自动驾驶的准确和安全;

　　第三，腾讯云的海量存储空间与运算资源，为自动驾驶提供数据支持;

　　第四，虚实一体的3D仿真、闭环仿真系统，可基于现场采集图像生成各种典型道路场景。

　　同时，腾讯在自动驾驶中占据重要地位的高精度地图上也占据优势。2014年腾讯收购科菱航睿，获得导航电子地图甲级测绘资质。。因而，腾讯已具备高精地图独立采集、制作、运营的完整资质。而高精地图隶属于腾讯自动驾驶实验室，实验室会主导高精度地图的测试、开发、服务。今年将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作，2019年计划实现全路网20万公里覆盖。

　　此次腾讯获得智能网联汽车路测牌照，则意味着腾讯在自动驾驶领域已经从技术层面走向应用层面。腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰表示：“2018年是腾讯自动驾驶的产品化元年，我们将重点推进L3产品落地，并为L4及L5提供场景数据支撑。”在自动驾驶领域，腾讯明确定位于“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”，通过构建自动驾驶的生态链，做好“连接器和零配件”，提供最有效的数字接口和工具箱。今年4月，腾讯与长安汽车达成合作，这也为腾讯布局自动驾驶车辆制造奠定基础。

　　腾讯在自动驾驶车辆研发的All in战略布局几乎已经完成。有业内专家表示，这是腾讯发展的必由之路。此次腾讯获得智能网联汽车路测牌照助力了腾讯自动驾驶汽车的发展。